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  北京11月10日电 近日,2019腾讯视频V视界大会在北京举行,并公布了2019的综艺节目以及新剧,当天,杨幂、迪丽热巴、高伟光、白宇等明星也到场助阵。

杨幂出演《九州·斛珠夫人》杨幂出演《九州·斛珠夫人》

  记者获悉,电视剧方面,腾讯视频明年将继续深耕女性励志题材,其中杨幂将出演“九州”系列新作品《斛珠夫人》,扮演传奇女子海市。

  杨幂表示,这部作品有庞大的世界观和凄美的爱情故事,自己将继《三生三世》后再次挑战“女扮男装”,“我觉得还挺酷的,一个女孩子却不把自己放在安稳的位置,总是希望去迎接挑战,这是我非常喜欢《斛珠夫人》的一点”。

  曾热播的《三生三世十里桃花》姊妹篇《三生三世枕上书》明年也将播出,迪丽热巴、高伟光的“三生”CP也将继续上演。迪丽热巴透露,《枕上书》中的凤九经历了成长和失恋,将更加丰富饱满。

迪丽热巴、高伟光迪丽热巴、高伟光

  另据介绍,赵丽颖和冯绍峰主演的《知否知否应是绿肥红瘦》将于明年初和观众见面,销量达千万册的仙侠爱情文学作品《镜》系列也将在明年影视化。

  针对男性用户,腾讯视频计划明年推出正午阳光新剧《孤城闭》,王凯将饰演宋仁宗。此外,还有张若昀、李沁、辛芷蕾主演的《庆余年》,以及大型古装玄幻作品《九州缥缈录》。

  青春题材方面,明年将有杨洋、江疏影等主演的电竞题材剧《全职高手》,《致我们单纯的小美好》姐妹篇《致我们暖暖的小时光》和跌宕烧脑的《绅探》。

  今年,《鬼吹灯之精绝古城》、《沙海》等探险剧曾获得业内外一致好评。明年同类型剧《鬼吹灯之怒晴湘西》,马伯庸经典作品改编《古董局中局》以及中国科幻文学扛鼎之作《三体》也将陆续播出。

《绅探》罗非的扮演者白宇《绅探》罗非的扮演者白宇

  现实题材方面,腾讯视频明年将推出《大江大河》《尉官正年轻》《都挺好》,曾在2016年创造收视和口碑纪录的《人民的名义》编剧周梅森的续作《人民的财产》将再度回归。

  明年腾讯视频也将推出多部经典文学影视化作品,包括金庸经典武侠巨作《天龙八部》《倚天屠龙记》。此外,《仙剑奇侠传》也将在10年后再度推出影视化作品。而张爱玲的经典小说《小团圆》更是首度被改编为影视作品。

  网络综艺现在备受关注,记者了解到,《创造101》将在明年推出第二季,从打造流行女团升级为偶像男团,迪丽热巴将担任发起人。

  《明日之子3》也将在近日正式开启选手招募,第三季将向女性音乐人敞开怀抱。《幸福三重奏2》、《奇遇人生2》、《心动的信号2》也将在2019年全新升级。

《明日之子》第二季九大厂牌同唱《明日等你》为大会拉开序幕《明日之子》第二季九大厂牌同唱《明日等你》为大会拉开序幕

  原创电音竞技综艺《即刻电音》将于年底和观众见面,该节目除了邀请张艺兴、大张伟、尚雯婕担任明星主理人外,还将邀请国际著名电音制作人Alan Walker担任特邀主理人。

  此外,国内首部全真综艺剧《朝阳里N3》将全景记录经纪公司四个月的经营细节,趣味解读娱乐圈,深度透视各类艺人。

  近期腾讯视频热播的美食探索纪录片《风味人间》播出首日整体播放量破亿,豆瓣评分9.3,成功突破小众圈层。

  2019年腾讯视频将推出《风味人间2》,美食清谈《风味实验室2》,微纪录片《风味原产地》联合组成的“风味”IP,《宵夜江湖》等美食纪录片持续打造最IN生活方式,为美食爱好者提供全方位的饕餮盛宴。

火箭少女101火箭少女101

  腾讯视频还将聚焦年轻人的潮流文化及生活态度,打造《潮city》《决胜!无人机》《是面包、是空气,是奇迹啊》等纪录片。

  而在动漫领域,腾讯视频也将推出《全职高手2》《武动乾坤》《斗罗大陆》续集、《穿越火线》《星辰变2》等动漫。(完)

  社纽约11月8日电 为期两天的美联储货币政策例会于11月8日结束,美联储维持联邦基金利率不变。

  美联储会后发表声明称,综合考虑劳动力市场和通胀率等情况,美联储决定将联邦基金利率维持在2%—2.25%区间。这一结果符合市场此前预期。

资料图:美联储主席鲍威尔。社记者 邓敏 摄资料图:美联储主席鲍威尔。社记者 邓敏 摄

  声明显示,美联储对美国经济形势的基本判断总体保持乐观。声明称,自9月货币政策例会以来收集的数据显示,美国劳动力市场继续走强,经济活动一直以较快速度增长,近几个月平均就业增长强劲,失业率降低。家庭开支保持了强劲增长态势,但商业固定资产投资增速开始放缓。以12个月为基准,总体通货膨胀率和除食品、能源之外的各类商品通胀率均接近2%。反映长期通胀预期的指标总体上几乎没有变化。

  声明称,美联储认为未来进一步渐进加息符合美国经济扩张趋势、强劲的劳动力市场以及美联储设定的2%通胀率政策目标。《华尔街日报》指出,美联储这一表态预示着今年第4次加息将在12月“如期而至”,近期就业的稳定增长坚定了美联储渐进加息的决心。

  此前一天,受美国中期选举结果的提振,纽约股市三大股指均较大幅度上涨。但8日未能维持涨势,三大股指均小幅下跌。由于加息意味着货币政策趋紧,往往被视为不利于股市上涨的因素之一。《华尔街日报》称,美联储此次发表的声明只字未提10月份的几次股市暴跌,这意味着尽管近期金融环境趋紧,但美联储既定的加息计划不会受此影响。美联储今年以来已经加息3次,每次25个基点。

  2017年以来美股整体保持上涨态势,但也遭遇数次暴跌。喜欢将股市上涨夸耀为自己重要政绩之一的美国总统特朗普,近期曾多次严厉抨击美联储加息,直斥美联储“疯了”、“威胁美国经济增长”。美联储方面强调,作为一个独立机构,美联储在制定货币政策时不会考虑任何政治因素。(完)

  11月9日电 北京时间今天凌晨,欧联杯小组赛继续进行,AC米兰客场挑战皇家贝蒂斯,罗塞尔索和苏索分别在上下半场为各自球队进球,最终两队1:1战平。

  第12分钟,贝蒂斯多人传递至小禁区边缘,洛赛尔索扫射破门。贝蒂斯主场1:0领先。

  第61分钟,苏索任意球直接破门为AC米兰追平了比分,1:1。

  接下来的比赛双方都再无斩获,但穆萨基奥被队友凯西在解围时撞倒,直接休克,被担架抬出场外。恰尔汗奥卢也在比赛末段受伤无法坚持被替换下场。最终双方1:1握手言和。(完)

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他们生产的跑车全部为手工打造,多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商,世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。
世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户,这些客户主要集中在美国、西欧、中东以及一些较小的富裕的国家,比如说瑞士和摩纳哥等等。2014年12月18日,世爵发布声明宣布破产 [1] 。2015年世爵首席执行官Victor Muller在一份声明中表示,世爵目前已经偿清债务,正在准备和电动飞机制造商Volta Volare进行合并,将推出电动汽车产品。
1898年,马车制造商雅克布斯(Jacobus)和亨德里克·让·世派克(Hendrik-Jan Spijker)兄弟二人在阿姆斯特丹制造了他们的第一辆使用奔驰发动机的汽车,出色的车身制造技术立刻为他们迎来了阵阵喝彩。同年,为了向即将来临的荷兰女王威廉敏娜的加冕仪式献礼,世派克制造了著名的的黄金典礼马车,并沿用至今。从那时候起世派克兄弟进入他们职业生涯的转折点:将世爵公司完全投入到汽车制造业当中。为了更 加适应国外市场,他们将Spijker中间的“ij”改为“y”,从此公司名称改为世爵(SPYKER)。
1903年世爵公司推出了在当时极为先进的60/80HP车型。这是世界上第一辆拥有6缸发动机和恒时4轮驱动、4轮制动的汽车。同时期世爵还推出了“防尘罩底盘”的专利技术,装配了改进的底盘,使得汽车在非铺装公路上行驶时,能防止灰尘进入汽车内部。1907年,悄然推出的世爵14/18HP的旅行车在从北京到巴黎的著名拉力赛中荣获亚军,使得世爵汽车成为传奇,并且令世爵公司的声誉达到另一个的高度。由于世爵汽车常常进行诸如此类的改良和创新,使得该品牌以其卓越的品质和过硬的技术而闻名于世。世爵车型特有的循环散热器,令该车在荷兰、东印度和英国等地都取得了非常巨大的成功,因此世爵得到了“欧陆的劳斯莱斯”的美誉。
在第一次世界大战之前,世界豪华车市场的需求开始衰退,因此世 爵公司开始寻求多元化的生产模式,并与荷兰飞机制造股份公司合并。公司开始发 展和生产航空器。
在世界大战期间,世爵公司生产了100架战斗机和200台航空发动机。1915年,公司提出了“Nulla tenaci invia est via”(“执著强悍·畅行无阻”)的口号,并一直沿用至今。同时还推出了公 司标识,即由一个水平的飞机螺旋桨穿越镌刻公司座右铭的辐轮。
一战结束后,世 爵恢复了汽车生产。秉承其座右铭的宗 旨,世爵继续生产创纪录的汽车。其中最著名的是世爵 C4。该车拥有特别制造的引擎,出自德国的传奇工程师威尔海姆·迈巴赫(Wilhelm Maybach)。
该车装有博世公司的高强度磁发电机的双点火系统,并且每个气缸装备了两个火花塞的电池-线圈点火系统。C4是具有超强马力和高可靠性的豪华汽车,在1921年,一台标配的C4打破了耐力赛记录,持续行驶36天,运行了长达30000公里。一年以后,著名的车手埃哲(Selwyn Edge)驾驶C4以平均119 km/h的时速刷新了英国布鲁克兰的双十二小时耐力赛纪录。
在1925年,世爵公司中止经营和生产,但是她的名字却从未被人们忘记。世 爵已经成为了 高科技、超豪华、独一无二和极为可靠的汽车的一种标 志和品牌。新生的世爵公司和汽车都继承了这些优良传统。
1999年,律师出身的荷兰人穆勒单枪匹马找到享有世爵品牌的Spijker家族,向他们阐述了自己想要重塑世爵品牌的想法。终于,在穆勒的努力下,Spijker家族无偿地将世爵品牌交给了他。2000年,穆勒和马尔滕·德·布鲁金成立了今天的世爵汽车,手工打造人们心目中的超级跑车。当然新世爵汽车公司只是在法律上对Spyker(世爵)名称的继承,和上世纪20年代已经破产的老世爵其实已经没有任何实际的联系。
但世爵当今最出色的工匠们仍像他们的前辈般手工打造每一辆汽车,而且所使用的原材料绝对都是按顾客要求预先订制的全球最优质最独特的材料。世爵 C8 Spyder的优异性能和独特外形吸引了媒体的广泛注意。当她于2000年10月18日在英国汽车展览会公布于世后,凭借其优异的表现,立即获得了2000年国际汽车工程协会颁发的工程杰出奖。继2000年10月C8 Spyder在英国汽车展上获奖之后,世爵 C8 Laviolette在2001年2月的阿姆斯特丹汽车展上推出。
传承世爵的赛车传统,世爵在2001年推出世爵 C8双12,世爵 C8双12R 在2001年9月的法兰克福国际汽车展(IAA)上首度亮相。仅仅两年过后在2003年度首次参加最能体现汽车整车性能的勒芒24小时终极耐力大赛,就获得了同级别第10名和总排名第30名的优异成绩,成为首例公路版汽车参加国际顶级赛车并获奖的典范。公路版的世爵 C8双12S 在2002年面世后,迎来了荷兰皇家和全球名流的喝彩。
拥有双涡轮增压发动机C8 Spyder T在2003年法兰克福国际车展上亮相。
2004年5月,世爵通过IPO(首次公开发行)的方式在阿姆斯特丹证券交易所上市,此次世爵汽车股份公司(前身为世爵国际汽车控股有限公司)的上市,成为荷兰近3年多来首家IPO的公司。
2004年9月23日世爵荣膺荷兰教育、文化与科学部颁布的荷兰国家文化遗产这一盛誉,获得这一称号的还有世界级绘画大师文森特·梵高和伦勃朗的油画作品。
2005年3月1日,世爵宣布C8三款短轴距车获得美国环境保护局新标准的认证。
世爵 C12 La Turbie 在2005年日内瓦车展上首次亮相。它是第一款使用目前汽车工业最先进的6升W12缸发动机的世爵。
2005年5月,世爵 C8 Laviolette BI2(车架编号015) 参演了电影《本能2:嗜险之欢》。该片将于2006年上演。作为全球最尊贵的跑车,世爵此次现身《本能2:嗜险之欢》实属难得, 不仅以其超强的性能和极致的速度增加了电影视觉上的冲击性,更使得全球的汽车爱好者有机会看到这辆“陆地上的战斗机”飞驰在伦敦街头。
2005年6月18、19日世爵最新研发的C8 Spyder GT2R(车架编号046)参加了24小时勒芒赛,这是一款根据世爵销量最好的车型C8 Spyder为原型改造而成的GT赛车,也是勒芒近35年来首款敞篷赛车。世爵此项决定是为了通过大量赛事,尤其是参加最坚固最能体现整车性能的勒芒耐力赛来测试各项汽车革新技术在实际车型C8 Spyder中的性能,以制造出更加性能超卓的汽车。
2005年9月4日,在勒芒1000公里耐力赛德国Nurburg Ring站上,世爵在GT2组取得了第二的好成绩。
2005年9月12日,世爵 C8 Spyder 被美国专供世界百万富翁阅读的《duPont Registry》杂志-2006年最畅销商品购物指南评为全球最独一无二最富激情的汽车品牌。评比通过对全球100多款最畅销最知名的汽车品牌的性能、设计、制造以及在富豪心目中的位置进行筛选,最终世爵脱颖而出成为优胜者。
2005年10月18日,世爵携 C8 Spyder参加在上海首次举办的国际顶级私人物品展,再次引起轰动,并受到广泛关注。
2005年10月23日,FIA GT珠海站,世爵2005年新款赛车C8 Spyder GT2R首次在亚洲参赛,夺得GT2组第五名的好成绩。
2005年11月18日,FIA GT迪拜站,世爵2005年新款赛车C8 Spyder GT2R首次在亚洲参赛,夺得GT2组第二名的好成绩。赛车由Donny Crevels 和Jeroen Bleekemolen 驾驶,Peter van Erp.担任技术主管。
世爵将携C8 Laviolette参加12月8号由新加坡游艇俱乐部举办的一个独一无二的庆祝晚会。这次晚会将是世爵在新加坡的首次亮相。
世爵里程碑产品“世爵 D12 Peking-to-Paris”超级多功能运动越野车(SSUV)在2006年北京国际汽车展览会上首次正式向亚洲发布,同时参加此次车展的还有世爵跑车 C8 Spyder、C8 双12 Supercharger、C8 Laviolette BI2,以及同样首次参加车展的世爵F1赛车。
2010年2月1日,通用同意向世爵出售萨博,自此萨博汽车将离开通用投入世爵,世爵将成立新的汽车公司“萨博-世爵汽车公司”
2011年5月3日,华泰汽车和瑞典萨博汽车签署战略合作伙伴协议,根据协议双方将联手在华生产和分销萨博品牌汽车,华泰汽车将入股萨博汽车母公司荷兰世爵汽车公司。
2014年12月18日,在无法确保一笔至关重要的桥式贷款以帮助进行债务再融资和重组之后,世爵正式宣布破产。接受指派的世爵公司破产管理人在其申请债权人保护期间接管了公司的运营,破产管理人将会继续负责整个破产程序 [1] 。
2016年3月1日,世爵在日内瓦车展发布C8 Preliator车型,并宣布品牌重新复活 [4] 。
最具个性跑车
在这个充斥着流水作业的时代中,世爵依旧坚持手工造车。生产一辆普通世爵需要725个小时,如果客户有特殊要求则需要900到1000小时。
每一辆世爵车主都可以完全按照自己的意愿定制所有的配置和部件。在订购世爵跑车后,该车底盘上的编号也就和车主对应起来了。车主还可以通过厂方提供的个人网页获得该车每一个重要部件的信息。在制造的过程中,该车的制造单可以随时更新,所以车主可以及时跟踪自己订购汽车的制造过程及维护历史,获得绝对第一手的资料。车主也可以根据自己即时的喜好随时更新配置。这种纯粹个性化的汽车生产服务全球只有世爵一家可以提供。